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商品訊息描述







商品訊息特點
超值推薦

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

基本規格
手機類型feature phone(功能機)
樣式翻蓋式
平臺SC7701
適用系統GSM900/DCS1800MHz/WCDMA2100MHz
SIM卡單卡 Micro-SIM卡(小卡)
WAP有
GPRS有
Flash Rom128 MB + 64MB
尺寸(L*W*T)106 X 52.8 X 20.2 mm
重量(g)118 g (含電池)
電池容量800 mAh
待機時間(小時)約100~120小時(視使用狀況而定)
通話時間(分)約180~200分鐘(視使用狀況而定)
手機記憶體29.4M


硬體功能

主螢幕尺寸2.4" QVGA 解析度240*320
外螢幕尺寸1.77" QQVGA 解析度128*160
螢幕色彩260 K
前鏡頭相機30萬畫素(補差點至130萬畫素)
後鏡頭相機無
手寫、觸控無
藍牙有 ( V2.1 版本 )
記憶卡有(最高支援至16GB)
收音機有 ( 不支援外播(需插耳機))
喇叭立體聲喇叭
天線內置
手電筒無
耳機3.5 mm耳機
SOS無


軟體功能

快速撥號有 ( 8 組)
IP電話撥號無
電話簿容量1000 筆
簡訊容量100 筆
訊息類型SMS MMS
鈴聲類型MIDI, AMR, MP3, AAC
影片類型MP4 / 3GP
通話記錄已接/未接/已撥
免持擴音功能有
來電語音有
多媒體MP3 / MP4
圖片格式JPG GIF
鈴聲格式MP3 /MIDI / WAV
影片格式3GP MP4 AVI
桌布有
螢幕保護有
開/關機動畫有
錄影有
錄音有
輸入法注音/英文/數字 等
內建遊戲有 ( 3 組 )
電子書有
隨身碟有
網路攝影機無
Java有
STK有
鬧鐘/計算機有
震動/靜音模式有
多國語言英文/簡中/繁中/泰文/越南/印尼


標準銷售包裝(標配內容以實際上市為主)

手機×1
電池×1
耳機(3.5mm jack頭)×1
旅充頭×1
USB傳輸線×1
簡易操作卡 ×1

便宜


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

保固時間:手機保固 1 年 / 配件保固 3 個月

保固單位:全省台灣大哥大 or 原廠保固維修中心 (杰鴻科技股份有限公司 電話:(02)2222-1590)

保固方式:非人為因素將可享有免費保固,若經代理商判斷為人為因素將酌收維修費用。
 

 

 

 

 

 


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國旅卡新制造成公務員反彈,行政院政務委員張景森在臉書上表示,國旅卡在國民黨執政後變成公務人員購物卡,因此政府要推動改革,回歸真正投入休假旅遊。但此貼文造成「公僕之怒」,上千名網友回應按下「怒」表情,隨後他將貼文從公開改成僅限好友才可觀看,又湧入許多留言質問張景森為何「刪文」。

張景森在臉書表示,民進黨執政時代發給公務員國民旅遊卡,每年有一萬六千元,目的是推動國內旅遊發展。當時規定比較嚴,要非假日、異地、隔夜,真正去旅行才能報銷。但國民黨執政之後規定越來越放鬆,大部分人都拿卡來購物,只有百分之四十四用在觀光產業,名存實亡。

張景森也說,和現狀比起來,公務人員完全自由支配的權利受限,當然會有抱怨。但也有很多公務員表示,非常時期,能給偏鄉旅遊業支持,也算是替台灣盡一點力量。

不過許多公務員網友不領情,認為國旅卡並非個人福利,而是加班費的一種,不但留言要求「廢除國旅卡,還我加班費」,也質疑政府為何不將國旅卡的歷史淵源說清楚,「全國公務員都知道,這不是補助不是福利,就你政務委員不知道?」也有人留言指出,「如果你認為國旅卡是不正義的,那就取消,回歸到原始的不休假加班費。」

有公務員不滿表示,新政府上台後,陸客不來導致觀光業蕭條,但「一條龍式」的旅遊品質本來就不好,為何現在陸客不來,卻要公務員埋單,應讓旅遊回歸市場機制;如今又強迫國旅卡的一定額度須用在團體旅遊,根本是挖東牆補西牆,無法改善團體旅遊品質,也剝奪公務員使用國旅卡選擇高端旅遊的權利。

張景森昨「神隱」,但他在相關群組仍相當關切國旅卡新制後續,包括對於外界批評觀光巴士太貴。對於公務員反彈國旅卡須強制參加團體旅遊,他也提及,如果能找到一種查核方法,或許不必強制公務員參加團體旅遊。他更在群組中表示,原本想要納入更自由的行程,但因人事單位反映修改電腦要好幾個月時間,技術上需要一點時間,「等我們準備好,就可以開放更自由的行程」。

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(中央社記者程啟峰高雄1日電)華信航空今天起接手復興航空離島航線,華信航空今天說,將視旅客需求,適時加開馬公往返高雄週末加班機,2、3日將各加一班往返兩地班機,疏運旅客。

華信航空說,因應旅客需求,2日及3日各加開1班高雄-馬公週末加班機往返高馬兩地。馬公-高雄AE344班次傍晚6時20分由馬公起飛,7時抵達高雄;高雄-馬公AE343班次晚上7時30分由高雄起飛,8時10分抵達馬公。

華信航空表示,將視旅客需求,機動適時加開馬公-高雄週末加班機服務馬公、高雄兩地有搭乘晚班機需求的旅客。1051201

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